全媒体记者 高远 蒋卫芳 李肃肃
冬天，电动车电池不耐用，里程数下降，给很多电动车车主带来烦恼。这除了电池本身不耐寒的特性之外，很多人也疏忽了电池保养的重要性。那么冬天，如何让电动车电池更耐用呢？12月21日，记者采访了驻马店市区某电动车销售技术服务人员。
据电动车销售技术服务人员介绍，要做好电池保养，关键要记住六个字，“勤充电，做保暖”。他说，电池的充放电是一场化学反应。从物理角度说，温度越高，物理的运动分子越剧烈，充放电次数越好，效果越好。如果温度下降到十五度以下，每下降一度，电池会衰减两到三个百分点；气温在零度以下，电池的实际容量达到正常电量的60%~70%。如果冬季想把电池保养得更好，第一个要保证充电环境的温度，比如在储藏室充电，能保证电池的充电状态更满一些；第二要在充满电以后，延长电池的充电时间，充电器绿灯亮以后再浮充1至2个小时，这样充电效果会更好一些。
“冬天骑车切忌让电池长期处于电量不足的状态，养成每天无论行程多少，晚上都要及时充电。”电动车销售技术服务人员说，电池用到25%-30%左右时就应该充电，而且尽可能一次性充满，避免电池产生亏电。充电时先插电池插头，再插电源插头；充电结束后先拔电源插头，再拔电池插头。因电池配方与工艺不同，要用配套的专用充电器，千万不要混用充电器。
电动车销售技术服务人员提醒用户，启动电瓶车时，避免大电流放电，否则对电池的损伤也很大；另外，冬季电池存放也有讲究，如果车辆在露天停放数周不用的时候，切忌不能在亏电的状态下存放，如长期不用，建议每10天充一次电。如果电动车在气温降低时，行驶里程下降太明显，需到正规电动车店或维修店检测，这种情况下，电池很可能需要更换。（编辑 詹云清）
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