郑州一商场地下停车场的充电车位
大河报·豫视频记者冯子雍文耿子腾摄影
到2025年，全省新能源汽车年产量超过30万辆；除应急车辆外，全省公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车、市政环卫车辆基本使用新能源汽车；全省建成集中式充换电站2000座以上、各类充电桩15万个以上……11月25日，大河报记者获悉，河南省人民政府办公厅于近日印发《河南省加快新能源汽车产业发展实施方案》，进一步加快河南省新能源汽车产业发展。
到2025年，全省新能源汽车年产量或将超过30万辆
上述方案明确，到2025年，全省将实现产业规模较快扩大、关键技术取得重大突破、公共领域实现绿色交通、基础设施保障明显强化等目标。
其中，产业规模方面，到2025年，河南全省新能源汽车年产量超过30万辆，力争达到50万辆，燃料电池汽车示范运营总量力争突破1万辆，建成千亿级郑开新能源汽车产业集群。
关键技术方面，到2025年，动力电池与管理系统、燃料电池、驱动电机与电力电子等关键零部件研发制造取得重大进展；智能网联汽车实现规模化生产，在限定区域和特定场景实现商业化应用。
公共领域方面，到2025年，除应急车辆外，全省公交车、巡游出租车和城市建成区的载货汽车（含渣土运输车、水泥罐车、物流车，下同）、邮政用车、市政环卫车辆、网约出租车基本使用新能源汽车，重型载货车辆、工程车辆新能源汽车渗透率明显提升。
基础设施方面，到2025年，充换电设施规模、运营质量和服务便利性显著提升，全省建成集中式充换电站2000座以上、各类充电桩15万个以上。建成并投入使用各类加氢站100座以上，实现重点应用区域全覆盖。
“头雁”企业重点技术改造项目最高补助2000万元
在实现产业规模较快扩大方面，河南将以郑开汽车产业带为核心，以洛阳、安阳、焦作、三门峡、商丘、许昌等地为支撑，巩固电动客车市场优势，大力发展新能源乘用车、商用车，加快布局燃料电池汽车、智能网联汽车产业，形成“一带多点”发展格局。
具体措施包括：鼓励上汽郑州分公司、广州风神郑州分公司、奇瑞河南有限公司等企业积极导入新能源车型，并给予有关政策支持，打造千亿级郑开新能源汽车产业集群。此外，还将对投资30亿元以上的整车生产项目和10亿元以上的零部件生产项目，按照“一事一议”原则给予支持。
在实现关键技术取得重大突破方面，全省还将围绕动力电池、电机电控、智能网联等核心部件，鼓励重点企业、科研院所、高校等联合攻关，提升新能源汽车核心部件配套能力。此外，河南还将加强自主创新能力建设等。包括鼓励企业承担氢燃料电池汽车领域国家重点科研项目，根据项目合同实施进展、绩效情况等，对每个项目最高奖励60万元，每个单位最高奖励500万元。对符合条件的氢能领域技术创新企业，按照企业年度研发费用一定比例给予最高400万元的后补助。
上述方案还明确，对新获批建设的氢燃料电池汽车及相关产业国家重点实验室、国家技术创新中心、国家工程研究中心等重大科技创新平台，给予一次性500万元的补助。企业新建或升级新能源及智能网联汽车云控数据平台，对技术改造示范项目的设备、研发投入，按照不超过实际投入的30%给予后补助，最高不超过1000万元。对“头雁”企业实施的重点技术改造项目，单一项目最高补助金额上限由1000万元提高到2000万元。
新能源汽车充电难问题，将迎一系列解决方案
记者了解到，目前，不少居民小区安装充电桩仍是一件麻烦事，新能源汽车如何充电，是困扰不少车主的问题，也是市民不敢购买新能源汽车的原因之一。对此，上述方案也给出了相应的措施。
为解决这一问题，具体举措方面，上述方案明确，包括鼓励企业研发生产智能充电、换电设备，提高设备的安全性和兼容性，提升市场占有率。同时加快构建服务全省的公共智能充电服务网络，推动与车联网平台互联互通，形成车桩互联的智能服务网络，支持郑州市创建国家充换电示范城市，探索建立充换电服务体系。
值得注意的是，上述方案将支持商丘市探索“车电分离、押金租用、计量收费、可充可换可升级”的城市“电池银行”服务新模式，或将为新能源汽车充电开辟新局面。
此外，全省还将重点推进居民区自用充电桩及公共机构、企业、产业园区、景区停车场、专用停车场充换电设施建设，推进公共领域停车场集中式充换电设施建设，有序推进农村充换电设施建设等，为社会公众车辆提供充换电服务的经营性充换电基础设施。
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