商丘市把“建设对外开放桥头堡、枢纽经济新高地”作为目标，大力培育枢纽偏好型产业集群，加快推动传统交通区位优势转化为枢纽经济新优势，促进经济高质量发展。
4月13日上午十点，在永城市闽源钢铁公司，一列满载铁矿砂的专列正通过铁路专线开进厂区的作业现场。
闽源钢铁物流部现场管理员 杨银鹏：一趟列车是从连云港进来的，大概是四十六节，合计在3000吨左右，每天我们平均进来是六列，80%的原料都是从这条专用线进来的。
铁路直通企业，得益于永城良好的交通区位优势。永城位于豫鲁苏皖四省结合部，是河南衔接长三角和沿海地区的“桥头堡”，紧邻陇海、京沪、京九、郑徐等铁路干线，连霍、永登、济祁高速穿境而过。便捷发达的交通网络，四省通衢的区位优势，让闽源钢铁一眼就相中了这里。
闽源钢铁集团有限公司副董事长 吴天刚：大大降低了我们的物流成本，原来我们通过陆路交通，每吨矿石的物流成本大概是在八十至九十（元），经过水铁联运，“公转铁”之后大概在五十（元）左右 提高了我们的产品竞争力。
如今，闽源钢铁已经成长为年轧材能力400万吨的现代化钢铁联合企业，产量和规模都位于全省钢铁行业前三位，2022年，闽源钢铁完成工业产值174亿元，连续两年蝉联中国制造业企业500强。
闽源钢铁集团有限公司副董事长 吴天刚：我们将继续深耕细作，在产品结构调整和装备大型化、智能化、数据化方面做更大的投入，为打造商丘枢纽经济新高地贡献更大力量。
眼下，以交通体系建设为基础，永城正加快推进沱浍河航运、引江济淮、永单高速、城际铁路等一批交通重点项目，持续完善“空铁水公”一体的现代化综合交通体系。
在永城经济技术开发区化工园区，投资30亿元的河南瑞柏新材料企业一期项目正加紧建设。而距离企业不到2公里，年货物吞吐量600万吨的永城枢纽港将于2025年建成。
河南瑞柏新材料有限公司董事长 朱兵：正在筹建省内第一家液体化工码头，建成之后，我们一年两百到三百万吨的化学品，就可以低成本的运输到华东长江沿岸，实现通江达海这个目标。跟公路对比，一年能为公司节约1.5亿的物流成本。
永城经济技术开发区管委会党工委副书记 常务副主任 王伟：河南瑞柏，生产高新化工材料和锂电池新能源电解液，对化工园区产业延链补链强链，打造千亿计千亿级园区，起到关键作用，同时为永城市进一步发展枢纽经济打下坚实的基础。
目前，商丘市正大力培育枢纽偏好型产业集群，包括装备制造、纺织服装制鞋、食品 3 个千亿级，以及制冷、超硬材料等 11 个百亿级产业集群，持续为枢纽经济高质量发展提供有力支撑。
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