连日来,海淀法院受理了四起汽车停车开门引发的交通事故。这种事故虽然常见,但不能以小事视之,此前曾因此发生过亡人事件。法官提醒,事故中司机往往难辞其咎。
骑车人频频受伤
去年11月,李女士骑电动车行驶到田村路时,一辆路边停靠的车辆突然开启左侧车门,撞到李女士右腿膝盖致其摔倒。经医院检查,李女士右侧膝盖处韧带软组织严重受伤。交管部门认定,未观察后方来车情况就打开车门的司机,应负事故的全部责任。
去年12月,刘女士骑自行车行驶至五棵松辅路时,被一辆停靠路边的轿车开门撞倒,致左手小指受伤,经交管部门认定,轿车司机负全责。
和上述两起事故类似,法院受理的其他两个案件中的受害人,也是因为司机或乘客大意开门而受伤。
按过错比例担责
虽然汽车开门撞人事故大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则:首先由保险公司在交强险责任限额范围内承担赔偿责任,超出交强险范围的部分,参照交管部门出具的事故责任认定书确定双方的过错,从而确定双方所应承担的民事责任。
“如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是乘客。”法官介绍,如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。
如果相碰的非机动车有载人、逆行、制动不灵等其他过错,则要承担相应的责任。
小区门前事故高发
在汽车开门撞人事故中,学校和小区门口是高发地带。“这些地方人流量、车流量都比较大,机动车和非机动车混杂,而且大家都赶着接送孩子或上下班,比较着急,开车门时容易疏忽大意,引发事故。”一位一线民警分析。
另外,在此类事故中,出租车最容易惹祸,因为的哥往往争分夺秒,停车时不够规范。而且,的哥一般不会提醒乘客下车时注意安全,即使提醒了,事发后乘客可能也不承认。对此,有人建议可以在计价器上安装一个语音设备,当计价器抬起时即自动播放语音,提醒乘客注意下车安全。
法官提醒
4条“规矩”避免事故
1、停车要规范,不能影响其他车辆和行人通行,停车时要距离路边20至30厘米,除了司机外,乘客尽量从右侧下车。
2、司机应提前提醒乘客,特别是后排乘客,看清车辆后方行人、车辆情况,确认安全后才可开门下车。
3、下车开门时不要直接打开,应先慢慢打开一条缝,提醒过往的骑车人,门要开了,请注意。
4、骑车人、行人在路过停在路旁的车辆,特别是刚停下来的车辆时,应注意自己的车速,并保持与汽车的横向距离,避免被打开的汽车车门撞到。
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