把自己的爱车交由4S店进行保养检修，这可能是每一个车主经常要做的事。但市区的张先生把车送到市区一家4S店检修时却出了个大麻烦——不但车没修好，还因维修人员试车时发生意外，导致车辆报废。
2018年年末，张先生花费近17万元，在市开源大道和兴业路交叉口的北汽腾祥4S店购买了一辆BJ40越野车，开了九个月后，今年7月底，他在驾驶时发现车辆出现供油不顺畅的故障，观察了几次仍不见好转。于是把这辆车送到4S店进行检修，“我是8月1号上午送过去的，结果下午就接到4S店的人通知，说我的车在试车时发生自燃已经烧报废了。”张先生说，他接到通知赶到事发现场，发现自己的爱车已经烧成了一堆废铁。如图看见自己的车被4S店的修理员变成这样，张先生愤怒无比，当场质问4S店这事怎么处理？4S店的一位售后负责人答复说，维修工试车时，车辆突然起火燃烧，等到消防队将火扑灭，就已经报废了。但4S店的人向张先生承诺，“责任都在我们，你把车开进来的，我们保证你把车从我们这里开走。我们会给你一个满意结果的。”
耐心等待了半个月之后，终于等来了“满意结果”——4S店表示，经过和厂家沟通，可以赔张先生一辆同款新车，但要求张先生补齐车辆的折旧费（约4万元），或者直接赔给张先生13.5万元。对于这个结果，张先生表示不能接受。他告诉记者，自己的车买回来还不到一年，当时的购车价是16.9万元，加上保险和附加税已经达到18万元，车上还装有一些酒及其他物品也一同烧废了。而且，这半个多月来，他因为没车开影响了生意，多出了很多交通费用，这些都没有算进去，没想到4S店竟然给出这么一个结果。张先生说：“这件事上，4S店负有完全责任，不能就这样简单的把损失都计在车主身上。”
8月19日上午，记者来到北汽腾祥4S店，采访到一名姓刘的经理，他告诉记者，“这是我们和厂家协商后做出的决定，再说了，让他（张先生）补折旧费很合理呀。毕竟他的车子也不是新车了，已经开了九个月了，我们不可能赔他一辆新车的，赔新车肯定是要补差价的，这个折旧费也是根据驻马店市二手车市场的折旧率计算出来的。”
刘经理表示，前几天他们把协商的结果告知张先生后，他很激动，把烧废的车堵在店门外，还拉着条幅，“现在那辆车还在店外。”刘经理领着记者在店外的一个小胡同里找到那一大块“废铁”。记者看到，这辆车的四周挂着白色条幅，上面印着“4S店维修遭火劫，‘北京汽车’维修焚毁……”等字样。
刘经理说，假如张先生不接受赔车的结果，他们也给出了赔偿款的计划，“13.5万元，这是目前我们能给出的价码，但张先生还不满意。其实不满意还可以再商量，完全没必要采取堵门这种过激的做法呀！”刘经理说。
自己的车辆放在4S店维修，试车过程中因为第三方原因发生车辆受损或报废，车主如何保障合法权益？如果车主认为车辆修复后会出现其他问题而要求换车，这中间的损失该由谁来承担？记者采访了本报的法律顾问刘建峰律师。
他表示：车主有两个选择的权利，一个是可以按照交通事故要求责任方，可能是对方、可能是4S店，也可能是两方共同承担赔偿；第二个是他跟4S店构成了一个合同服务关系，要求4S店来进行赔偿，这都是可行的。但这个事情的焦点是让4S店回购车辆，双方为回购的金额有争议，按照法律规定，发生交通事故或者发生财产损失，一般来说修复的责任和费用是4S店承担，但是回购不是法定义务，所以说车主只能和4S店协商一个回购的费用。
但记者在采访中也听到这样一种声音，“此事件不应适用汽车三包法，4S店提供的赔付方案不合理。因为，4S店的维修人员所实施的试驾行为未经车主本人同意，同时，因其擅自试驾行为导致车主车辆毁损。该行为属于侵权行为，应当向张先生承担侵权责任，赔偿他因此产生的损失。
对于4S店的说法，张先生表示自己不能接受，17万元买的车开了9个月，就折价3.5万。且不说这种折旧率是否合理，就说这车是被4S店维修工开出去烧毁的，4S店就不应该负一点点责任吗？凭什么这损失要由车主来承担？
19日晚，记者获悉4s店和张先生已经就赔偿达成协议。
免责声明：凡本网注明“来源：XXX（非驻马店广视网、驻马店融媒、驻马店网络问政、掌上驻马店、驻马店头条、驻马店广播电视台）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责，作品版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。凡是本网原创的作品，拒绝任何不保留版权的转载，如需转载请标注来源并添加本文链接：http://www.zmdtvw.cn/showinfo-252-243879-0.html，否则承担相应法律后果。
