全媒体记者 杨治 韩文
近日，“11岁男孩骑行摔倒遭车辆碾压身亡”的消息备受关注。悲剧令人扼腕，事故尚在调查，但血淋淋的教训引发关于骑行安全的广泛讨论。
自行车骑行，是近年来大热的健身休闲项目。据报道，骑行群体中不乏儿童的身影，许多都是大人带着入圈，但《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》明文规定，在道路上驾驶自行车必须年满12周岁。年龄未达标的孩子，家长不可让其骑自行车上路，之所以有年龄条件限制，就是因为低龄孩子判断危险和应对意外的能力还比较有限。根据公安部道路交通安全研究中心进行的事故案例数据分析，近年来不满12周岁骑行自行车占骑行事故的7.5%，那么，如何才能安全骑行？又有哪些是在骑行过程中需要注意的事项呢？
市公安局交警支队民警殷晓楠说：“年满16周岁才能骑行电动自行车，年满12周岁才能骑行自行车。每次出车前，要仔细检查自行车的刹车、轮胎等部件是否正常，确保车辆处于一个良好的运行状态。建议佩戴合适的骑行头盔，减少头部受伤的风险。骑行过程中，一定要严格按照交通信号灯和交通标志的指示通行，不闯红灯、不逆行、不走机动车道，要集中注意力，时刻观察周边的交通情况，特别是在路口、转弯处和人行横道。不要在道路上追逐打闹，要根据路况合理控制骑行速度，避免急刹车和急转弯。”
骑行越来越热，给城市治理带来不少挑战。客观来看，管理在道路上行驶的数量庞大的自行车，存在违法发现难、精准教育难、行为整改难等诸多难点。一些城市慢行系统建设落后，自行车被迫与机动车抢道。而我国法律暂未明文对自行车作出限速规定，种种问题需要引起警觉，持续优化骑行环境，平衡各方路权，不断完善规则，加强日常监管，疏堵结合，方能事半功倍。安全就怕“万一”。于个人而言，出门上路，安全意识是最好的护身符，容不得半点马虎侥幸。每个人都绷紧安全弦，悲剧才能少些再少些。（编辑 刘洁琼）
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