“去年，我们按照省委、省政府部署，会同省有关部门围绕加快‘三个转变’，以‘四个拉动’为牵引，统筹推进交通枢纽建设、现代产业体系构建、供需协同匹配，以重点突破带动全局发展，加速将传统优势转化为发展胜势。”2月27日，省发展改革委党组书记、主任马健接受记者专访时说。
推动交通区位优势向枢纽经济优势转变。“去年，我们在全国率先建成‘米’字形高铁网；国际邮件枢纽口岸投入运营，洛阳、南阳、商丘等全国性综合交通枢纽建设提速；获批国家物流枢纽和国家骨干冷链物流基地数量均居全国首位；超聚变研发中心及总部基地落地建设，服务器产值突破230亿元。”马健说，一年来，我省综合交通网络不断完善，枢纽能级持续提升，现代物流提质发展，枢纽偏好产业集聚壮大。
推动产业基础优势向现代产业体系优势转变。去年深入实施重点产业链群链长制和盟会长制，遴选出80条区域优势特色产业链，布局15个省级战略性新兴产业集群；坚持围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，新建7家省实验室、15家省产业研究院、28家省中试基地、12家省创新联合体，标准化“智慧岛”建设实现省辖市全覆盖；常态化开展“万人助万企”活动，创造性建立双线嵌合机制，产业链供应链稳定运行。通过持续推进一系列具体工作，我省产业链现代化水平稳步提升，产业链创新链深度融合发展。
推动内需规模优势向产业链供应链协同优势转变。坚持需求引领供给、供给创造需求双向发力，去年滚动开展4期“三个一批”项目建设活动，组织实施稳经济重要项目集中攻坚行动，全省固定资产投资同比增长6.7%；研究制定进一步释放消费潜力促进消费持续恢复实施方案，组织开展汽车、家电、餐饮等系列促消费活动，全省社会消费品零售总额增速高于全国0.3个百分点；强化供需对接合作，组织开展钢铁、智能传感器等优势产业链产销对接活动1161场，推动行业链主企业本土配套率显著提升。
2月28日，安罗高速黄河特大桥顺利完成全部桩基施工。据了解，该大桥是我省境内黄河上塔高最高、主跨最大、桥宽最宽、技术最复杂的桥梁。目前，项目建设进展顺利，按计划稳步推进。王铮 靳晰/摄
总结是为了更好地前行。马健说，2023年将进一步完善工作推进机制、细化工作举措，具体来说抓好三项主要工作。
着力强枢纽聚产业，大力发展枢纽经济。具体来说，将加快郑州国际性综合交通枢纽建设，完善提升洛阳、南阳、商丘等全国性综合交通枢纽功能，推进实施一批重大项目；新培育30家左右“物流豫军”，争创国家物流枢纽经济示范区；培育壮大临空经济，提质增效陆港经济，做大做强临港经济，进一步壮大枢纽偏好型产业集群。
着力补链延链强链，加快提升产业集聚度和集群竞争力。聚焦“六新”突破、深化“五链”耦合，接续设立一批产业研究院和科技成果转化中试基地；实施战略性新兴产业集群培育工程，加快4个国家级、15个省级战略性新兴产业集群建设，集中资源再培育10个左右省级集群，抢占新赛道、打造新支柱。
着力扩内需畅循环，推动产业链供应链协同发展。坚持把恢复和扩大消费摆在优先位置，多措并举激发大宗商品消费，支持郑州、洛阳建设消费中心城市。充分发挥有效投资的关键作用，滚动开展“三个一批”项目建设活动，以“双百工程”为重点，深入推进重大项目集中攻坚。继续实施供需适配行动，常态化开展制造业供需对接活动，推动产业链上下游关联企业精准适配，增强产业本地配套能力。深入开展质量提升行动，增强省内终端消费品竞争力影响力，提高本土市场开拓能力。（河南日报客户端记者 逯彦萃）
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