高速警察常张大队桃源中队民警在辖区例行检查，拦下一辆银灰色小车，对其车内“电子狗”进行了强拆，并给予该司机罚款100元的处罚。
“电子狗”是一种车载装置，作用是提前提醒车主有“电子眼”或“测速雷达”的存在，事先让驾驶者提高注意力，防止超速或违规而被罚款和扣分。这种产品在市场上热销，然而最近网上不断有人发帖称，自己安装在车上的“电子狗”被交警没收和罚款，“车内‘电子狗’被禁了！”那么，这种说法是真的吗？
车主：对没收处罚感到不解
近日，有车主反映，安装在车上的“电子狗”被交警没收和罚款，他们对此表示“不能理解”。
高速警察常张大队桃源中队民警在辖区例行检查，拦下一辆银灰色小车，车内一个红色汽车玩具造型的“电子狗”格外显眼，民警提出要没收处理。
司机推说“电子狗”为朋友代为购买，自己并不知情，而且既然市面上能购买到“电子狗”，正说明使用“电子狗”不违法不违规，他对民警给予的惩处十分不解。
民警作出了相应的解释，据道路交通法明文规定不得使用“电子狗”。“电子狗”扰乱雷达测速信号，不少司机便以此规避法律，躲避电子警察的测速。随后，民警强制拆除了“电子狗”，并给予该司机罚款100元的处罚。
这样的案例在全国并不少见。市民李先生由于工作原因经常开车跑高速，他听朋友推荐买了一套“电子狗”，安装在了车内的点烟器处。通过高速上的测试，他发现每当前方提醒有测速或者快靠近检测仪的时候，“电子狗”都会发出嘀嘀的报警声。
“不仅是在高速上，出差在外一些城郊路段都有测速仪，甚至有的地方是隐蔽拍摄，被拍摄到了根本就不知道。”李先生认为，有了“电子狗”可以减少车主很多麻烦，怎么能被没收呢？
记者随机采访了几位车主，大部分车主表示，只要“电子狗”产品不会对交通监控信号产生干扰，就应该允许使用。特别是在一些限速变化频繁的路段，车主能够通过“电子狗”及时准确识别，减少不必要的违章驾驶。而赵先生则认为，自己的车龄有十二年了，平时开车都是遵章守法，以稳为主，没必要花钱购买测速预警设备。
市场：预警产品玲琅满目
日前，央视网记者在多地走访发现，“电子狗”在汽车配件市场被光明正大的销售。
记者在西安走访发现，“电子狗”在汽车配件市场被光明正大的销售。西安玉祥门外海纳汽配城，几乎每个商家都有销售不同品牌的电子狗，售价从两三百元到两三千元不等。
在一家汽车用品广场，某品牌电子狗陕西总代理工作人员介绍，陕西交警不查“电子狗”，但是周边省份有查的，并建议记者如果驾车出省的话，最好买一个“电子狗”。“也就300多块钱，带手机卡可自动升级，很方便。”该工作人员说。
随后，记者在南昌、长沙等地的各大汽配市场和购物网站都发现了出售“电子狗”产品的现象，不少预警系统还带有导航仪，行车记录仪等设备。销售人员告诉记者，随着“最严交规”推出后，这些可防止因为超速或违规而被罚款和扣分的“电子狗”越来越受到广大市民的青睐。一位卖家向记者透露，其实使用电子狗是在打法律的擦边球，法律上有大概的规定说是干扰交通设备，可是怎么界定呢？
各地交警部门：并不一定没收
近日，记者从全国多地有关部门了解到，各地交警对“电子狗”执法的尺度不同。
对此，湖南省交警总队一位负责人向记者表示，车内是不允许使用电子狗的，执法依据为湖南省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法第二十四条，该条规定：不得使用干扰交通技术监控设备的装置，违法代码“70090”。
然而西安市交警支队对“电子狗”的态度却截然相反。西安市交警支队高新大队、未央大队均向央视网记者证实，一直都没有对电子狗进行查处的规定，近期也没有收到相关规定。西安市交警支队相关负责人告诉记者：“那东西就和你的导航一样，我们不查。”
江西省对是否没收电子狗又有不同，记者从交管局法规处了解到，目前并没有相关法规说明不能安装预警系统，安装“电子狗”完全属于个人行为，并且各个交管安装的抓拍装置都要求信息公开。根据道路交通安全法及其相关法律法规规定，任何车辆不得安装妨碍交通监控技术取证的设备。但参照目前市场上“电子狗”的特点来看，只是起到了提醒驾驶员遵照规章驾驶，不好确认它是一种妨碍交通监控技术取证的设备。
交警总队表示，考虑到“电子狗”会影响到电子眼的监测，同时不利于车主的安全驾驶，他们曾经对市面上风靡一时的“电子狗”设备进行过统一的收缴。另外对于“电子警察”的安装，交管部门实行了“透明”执法，在有电子警察的地方都进行了公示，司机朋友没必要使用“电子狗”去防范“电子警察”。近两年来，“电子狗”设备一般都安装在导航仪上，成了导航仪的一个功能，并非单纯的“电子狗”，交警部门也就没法进行收缴。
专家：警示标志要更加醒目
针对“电子狗”日益增多的现状，专家提示交警部门应广泛采纳市民或部分车主的建议，同广大交通参与者共同维护交通环境。
正是法律规定的不明晰，使得“电子狗”处于灰色的地带，它的尴尬和热销不成正比。
针对“电子狗”日益增多的现状，专家提示交警部门应广泛采纳市民或部分车主的建议，同广大交通参与者共同维护交通环境。例如：适量增加“限速”、“限转”等警示标志或将警示标志放置在更加醒目的位置，不断强化警示的效果；加大宣传力度，强化宣传效果，将区内需要低速行驶的道路、易发生交通事故的地段，通过印发宣传单或借助新闻媒体等方式，传达到每一位车主，消除车主的顾虑；将轻微交通违章行为纳入“首违不罚”，着重宣传教育，通过人性化执法，增强交通参与者的社会责任感。
由此可见，“车内使用‘电子狗’要被没收”是真的。不过，各地交警执法的尺度不同，“掌上驻马店”提醒广大车主，要清楚当地的法律法规，谨慎使用“电子狗”，同时不能因为离开“电子眼”的视线就开始超速、违章变道，放松警惕和自觉。
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