□河南日报客户端记者王延辉 通讯员常炯
在改革创新中突破发展，开放河南在“买全球卖全球”的道路上奋勇争先。
新年伊始，继“郑州—塔什干—伊斯坦布尔”跨境电商全货机航线开通后没几天，由中大门国际物流集团联合乌兹别克斯坦中亚航空公司执飞的“郑州—塔什干—苏黎世”跨境电商全货机航线也开通了，河南“网上丝绸之路”与“空中丝绸之路”高效联动接二连三开辟新通道。
“苏黎世位于欧洲的心脏地带，交通网络发达，可以迅速将货物分发至整个欧洲大陆。新航线的开通，为电商企业架起了通往欧洲市场的快速通道，进一步畅通与共建‘一带一路’国家的经贸往来，助推河南跨境电商高质量发展。”1月10日，中大门国际物流集团货运负责人李金雨告诉记者。
货运航线接连“上新”，“跨”出“买卖全球”新天地。目前，中大门国际物流集团已陆续开通了覆盖欧美等主要市场的十余条跨境电商全货机航线,去年在郑州累计飞行200余架次。去年以来，郑州机场跨境电商货运“飞的”着实有点忙，单日最多可达十余架次，带动郑州市跨境电商进出口年交易额突破1400亿元（占全省一半以上）。
跨境电商包机缘何在郑州频飞？中大门国际物流集团总裁李绍斌道出原委，“这都得益于咱河南首创了国内‘通关前置+全货机包机+跨境电商’模式。”
何谓“通关前置+全货机包机+跨境电商”模式？据河南中益跨境数字科技研究院院长唐杰介绍，为解决跨境电商国际包机货品在登机前通关时间较长的问题，在海关部门大力支持下，企业提前在“陆空多式联运枢纽平台分拨中心”申报通关、货物安检、信息联通等，形成“通关前置+全货机包机+跨境电商”创新服务模式，极大提升了运营效率。
作为国家综合货运枢纽补链强链城市，近年来，郑州不断探索新模式、建设硬联通、强化软联通，提升综合货运枢纽平台功能，推进运输链向便利化、全球化、一体运营化方向发展，首创了国内“通关前置+全货机包机+跨境电商”模式、“1210”保税备货模式等，初步形成以郑州为集结中心，辐射欧美、东北亚、中东、俄罗斯的陆空国际联运新通道，以高水平对外开放推动高质量发展，枢纽优势正加速向枢纽经济优势转变。
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