□本报记者 郭北晨
站在2025年的崭新起点，开放跃进的河南捷报频传。
1月1日，近600辆“河南造”比亚迪汽车通过中欧班列(郑州)走出中原、走向世界，郑州国际陆港取得新年“开门红”;
1月3日，郑州—比隆(丹麦)国际货运航线开通，这是河南首条直飞北欧地区的货运航线，郑州国际航空货运枢纽建设冲劲十足;
开年第一周，河南陆港河港联运定舱量已达到726标箱，1月份有望突破1000标箱，“1+1>2”的协同效应逐步显现……
党的十八大以来，习近平总书记5次视察河南，发表重要讲话、作出重要指示批示，为河南开放通道建设等指明了方向，强调“善于用改革的办法解决经济社会发展中的突出问题，积极融入共建‘一带一路’，加快打造内陆开放高地”“支持建设郑州—卢森堡‘空中丝绸之路’”，希望河南“建成连通境内外、辐射东中西的物流通道枢纽，为丝绸之路经济带建设多作贡献”，勉励河南朝着“买全球、卖全球”的目标迈进。
改革到位了，开放能力才更强;开放扩大了，改革动力才更足。用好改革关键一招，河南统筹空中、陆上、网上、海上丝绸之路“四路协同”，激发开放型经济活力，实现了从“内陆腹地”到“世界前沿”的巨大跃升。
我们依靠改革开放取得今天的成就，还要依靠改革开放夺取明天的丰收。
“要想富，先修路。”这样一句人人熟知的口号，放在河南谋求对外开放的历史征程中，同样是颠扑不破的真理。统筹推进、市场运作空、陆、网、海“四条丝绸之路”，强化政策互通、设施联通、信息共享、服务联动，构建优势互补、携手并进的国际开放立体通道，铺就联通全球的“高速路”，才能将世界从“天边”拉到“眼前”。
——增强“空中丝绸之路”辐射能力。依托郑州国际航空货运枢纽功能定位，中豫航空集团引导卢森堡货航和中原龙浩航空“双引擎”发力，“空中丝路”飞出新高度。复制推广“双枢纽”合作经验，加快推进郑州机场三期工程，支持中原龙浩航空进一步扩大规模，加速集聚大型物流集成商，是进一步拓展航线网络、提升枢纽量级的重要抓手。
——推动“陆上丝绸之路”扩量提质。对标“现代化、国际化、世界级”，中欧班列的“新家”——郑州国际陆港正一天天拔地而起。拓展河南中欧班列国际线路布局，推动郑州国际陆港建设，建成中欧班列集结中心，加快构建“通道+枢纽+网络”班列运行体系，有效对接西部陆海新通道，中欧班列全年“万列、千万吨”的开行目标正一步步走进现实。
——推进“网上丝绸之路”创新突破。跨境电商发展速度快、潜力大、带动作用强，已成为外贸增长新引擎。实施跨境电商优势再造行动，提升跨境电商综试区建设水平，支持企业在共建“一带一路”国家布局海外仓，推广“跨境电商+产业带”模式，持续完善跨境电商稳定发展政策措施，推动特色产业“抱团出海”，更多“河南制造”将走向世界、形成品牌。
——实现“海上丝绸之路”无缝衔接。发展内河航运，补齐水运短板，要先行一步、多干一些。当前，河南内河航运高质量发展“其势已起”，正是扬帆远航时。进一步拓展向东、向南、向北的铁海联运国际通道，推进实施内河航运“通江达海工程”，加强与安徽、浙江、江苏等省份内河航运新通道建设战略合作，积极推动中原出海新通道建设上升为国家战略，我们要以崭新的姿态，阔步迈向自己的“星辰大海”。
路虽远，行则将至;事虽难，做则必成。以改革者的姿态深化改革，以开放者的胸襟拥抱开放，以满足人民群众对美好生活的向往为目标，一步一个脚印勇往直前，在全方位推进高质量发展中一次次实现“突围”，中原大地无边好景在前头。
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